WEKO3
アイテム
車載電源システム高性能化に向けた磁気結合を特徴とした統合回路とその最適設計手法の研究
https://doi.org/10.15068/0002006137
https://doi.org/10.15068/0002006137b24b5496-127c-4bee-8d56-2f7bb30a782a
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
DA010494.pdf
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| Item type | Thesis or Dissertation(1) | |||||||||||
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| 公開日 | 2023-01-17 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 車載電源システム高性能化に向けた磁気結合を特徴とした統合回路とその最適設計手法の研究 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||||||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||
| ID登録 | 10.15068/0002006137 | |||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||
| 著者 |
髙木, 健一
× 髙木, 健一
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| 書誌情報 |
発行日 2022 |
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| 取得学位 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 学位名 | 博士（工学） | |||||||||||
| 取得学位 | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 学位名 | Doctor of Philosophy in Engineering | |||||||||||
| 学位授与大学 | ||||||||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||||||||
| 学位授与機関識別子 | 12102 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 学位授与機関名 | 筑波大学 | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 学位授与機関名 | University of Tsukuba | |||||||||||
| 学位授与年度 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | 2022 | |||||||||||
| 学位授与年月日 | ||||||||||||
| 学位授与年月日 | 2022-06-30 | |||||||||||
| 報告番号 | ||||||||||||
| 学位授与番号 | 甲第10494号 | |||||||||||
